Zaterdag lichte regenval 10 graden.
De piste is nat maar er staat geen water op. Het regent lichtjes. Door het feit dat er maar 35 piloten zijn krijgen we een extra vrije training. Achteraf bekeken een jammerlijke zaak. In de eerste sessie ging ik er iets te hard in waardoor ik niet zo goed reed. Na een donderpreek begon ik kalm aan de tweede sessie. Ik klokte de 8e tijd maar in de pit bleek dat 5 van de eerste 7 piloten op Bridgestones reden in plaats van op Dunlops. Dus in realiteit had ik de derde tijd want het verschil met de eerste was maar een paar tiendes.
Jammer genoeg droogde de baan snel op en de chrono sessie werd gereden op een droge baan. De baan werd sneller en sneller maar ik kon de laatste ronde niet voluit gaan. Ik haalde de 11e chrono, 5 tiendes achter Jack Harvey die de pool behaalde.
De start van de eerst mache was hectisch maar ik geraakte tot de 8e plaats. Toen er in het achterste veld een aantal karts afgingen toonde de koersdirectie het pacecar bord met gele vlag. Ik vertraagde maar ik werd door meerdere karts ingehaald onder gele vlag. Toen we terug mochten koersen zat ik in een groepje waar goed geduwd werd. Ik lag toen 17e. Ik kon in de laatse 2 ronden nog terug rijden naar de 14e plaats. Zeven piloten hadden onder gele vlag voorbij gestoken en kregen 10 seconden straftijd. Zo werd ik 10e.
De start van de 2e manche ging goed maar in de eerste ronden kwam ik power tekort onderin. Waarschijnlijk weer een probleem met de carbu maar ik kon er weining aan veranderen. Ik heb even 8e gelegen maar ben uiteindelijk 11e geworden.
Morgen in de eerste finale start ik 7e. Picarello start 9e. Ik zal weer moeten opletten wanneer hij zal duwen in de eerste bochten zoals hij in Mariemboug deed.
Yannick De Brabander haalde de pool in de chronos. In beide manches finishte hij telkens tweede en start dan ook vanop de 2e plaats voor de eerste finale.
Weersvoorspeling voor morgen in droog maar ik hoop toch nog op een beetje regen…
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment