ik ben met veel frissse moed aan de dag begonnen die ik hard nodig had. Eerst was het de opwarming. Daar was ik eerst vertrokken maar haalden een paar tony karts mij in. Toen ze mij voorbij gingen liet ik mijn hoofd niet hangen en begon dus op hen te jagen, en hun lijnen wat te observeren. Ik heb ze tot ongeveer tot 5 minuten voor het einde kunnen bijhouden maar dan ging de motor niet meer. De motor trok niet zoals het moest op het rechte stuk en dus trok iedereen van mij weg, maar dat was niet het enige probleem> Ook bij het uitkomen van de bochten trok de motor niet goed en reden ze dus allemaal van mij weg. Ik kwam ongeveer 5 a 6 tiende van een seconde tekort.
Na de opwarming hebben we wat dingen aan de kart verandert om ervoor te zorgen dat ik nog een redelijke chrono kon neerzetten. We hebben iets aan de carbu verandert, de afstelling van voor, het tandwiel en nog een aantal dingen>
zoals in het begin van de dag probeerde ik helder te denken. Ik ben als eerste uit de pits vertrokken en begon dus mijn banden op te warmen. Na de derde ronde kom ik achter een birel terecht. Ik probeerde hem te volgen wat mij 3 ronden. In de 6 e ronde kon ik het stuur even niet meer houden en ging dus even het gras in. Plots hoorde ik een raar geluid en ging dus in de pit. ...
De bout van de uitlaat was losgekomen en blokkeerde de remschijf. Hierdoor was mijn chrno sessie om zeep. Ik had dan ook slechts de 71e tijd. Het zou dus zeer moeilijk worden.
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment